昭和29年創業の�Xサカモトは、創業者であり 祖父の稲垣博が、浜松にあるヨコハマタイヤ (西部)の前身・坂本ゴムの掛川営業所として スタート。 掛川の「パンク修理屋」坂本タイヤとして 地元のトラック業者様を主に経営を 続けてきました。 昭和29年8月。国道一号線は まだ舗装されてなく、 雨が降るとぐちゃぐちゃ。 お店の前は一面の田んぼで夜は、ウンカだらけ。 掛川に来た当初は、重量自転車に リヤカーを付けたサービスカー？で 出張作業をしていました。 夜、日坂でトラックのパンク修理との連絡を受け、現場まで行ってタイヤを外して、お店に持って帰ってきてパンクを直す。 直したタイヤをリヤカーに乗せ、日坂まで取付けに行く。お店に帰る頃には、東の空が白々と明けてきたそうです。 雨の日は、泥にはまってしまった車を、祖父がジャッキ一本で救出して回った。 そうして、だんだんと坂本タイヤを知ってもらっていった。夜中の仕事も多かった。

祖父稲垣博は、銃剣道の範士でもありました。国道ばた、地元の少年達とお店の前で銃剣道の練習をする様子は、地元ではお馴染みの光景たったそうです。一年に一度、東京の日本武道館で行われる全日本少年武道(銃剣道)錬成大会で優勝を果たしました。

2代目(現代表取締役)稲垣武は、サービスカーを増やして出張力を強化。

トラックの現場復帰をスピーディにするために、現場で大型のタイヤ交換、パンク修理ができる箱型出張トラックを県西部ではいち早く導入しました。 大型トラックのパンク修理は、パンクしたまま引きずって走ってきてもらうか、現場でタイヤを外して持って帰ってきてからお店で修理するというのが一般的です。 「すべて現場でできる。だから、早い」。 片道2時間、川根でのホイールローダーのパンク修理。乗用車から、フォークリフト、トラック、重機まで。パンク修理は基本、現場ですべて行います。

掛川城下に、私たちの会社はあります。 会社を大きくすることよりもまず、地元のみなさまと仲良くおつきあいさせて頂けることを、一番の目標にしてきました。 なぜなら、私たちも同じ地域の住人だから。「坂本タイヤっていいよね」と、常に言っていただけるような存在にならなければ、暮らしていくことができないからです（笑）。

	坂本タイヤは昭和29年の開業以来、 50余年にわたってタイヤひとすじに 歩んできた会社です。ひと口にタイヤ と言ってもその世界は広く、乗用車か ら、フォークリフト、トラック、重機 まで、様々な分野で仕事をさせて頂い てきました。単純に、歴史の長さを誇 るつもりはありません。しかし、あら ゆる種類のタイヤ設置を的確にこなし、 後々のことまで考えた処置をするのに は、一朝一夕ではつちかえない技術と 経験が必要です。その積み重ねだけは、 ひと一倍誠実に、続けてきたと思って います。
三代目　タイヤフィッター 稲垣勝也

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